니들 롤러 베어링
개요
니들 베어링은 롤러 베어링의 한 종류이며, 조립되어 있는 롤러가 JIS, ISO가 규정하는 침상 롤러의 범위를 다소 초과하더라도 일반적으로는 니들 베어링이라고 부릅니다.
부하 가능한 하중의 방향에 따라 레이디얼 베어링과 스러스트 베어링으로 구분합니다.
레이디얼 베어링에는 쉘형, 솔리드형의 각 시리즈와 용도별로 캠 팔로어, 롤러 팔로어가 있습니다.
스러스트 베어링에는 스러스트 니들 베어링과 스러스트 롤러 베어링이 있습니다.
제품 목록
NSK 케이지&롤러는 롤러가 분리되지 않도록 조립되어 취급이 용이한 베어링이며, 베어링 사이즈가 작음에도 불구하고 큰 부하 용량을 가지고 있습니다. 독특한 케이지 구조에 의해 롤러를 정확하게 안내하고 윤활이 이상적으로 이루어지므로 고소 회전까지 허용됩니다. 케이지&롤러의 롤러에는 보통 특수 크라우닝(Controlled Contour)을 실시하고 있기 때문에 약간의 설치 오차나 축의 휨에 의한 롤러 끝단부의 응력 집중을 완화시켜 베어링 수명을 증가시킵니다.
특징
- 케이지는 독특한 구조를 가지고 있어 롤러가 탈락하지 않기 때문에 취급이 용이합니다.
- 케이지의 외경면이 안내면이 되므로 윤활 조건이 좋습니다.
용도 예
- 자동차용 유성 기어 감속기(Planetary), 상시 맞물림식 변속기
- 산업용 기계, 로봇용 감속기
NSK 쉘형 니들 베어링(케이지 적용 사양과 총 롤러 사양)은 독특한 외륜 구조를 가지고 있습니다. 구름 베어링 중에서 외륜의 두께가 가장 얇으며, 부하 용량이 크고, 엄선된 특수 합금 강판을 사용하여 높은 최대 허용 하중을 가지고 있습니다. 케이지는 표면 경화 처리되어 내마모성이 높고, 높은 허용 회전수를 가지며, 간단한 설치 등의 특징이 있는 베어링입니다.
특징
- 외륜의 두께가 얇고 단면 높이가 작기 때문에 공간 절약 설계가 가능해 기계의 소형 경량화에 도움이 됩니다.
- 압입만으로 액시얼 방향이 고정되기 때문에 스냅링, 컬러 또는 하우징의 지지부 등이 필요 없는 저비용 설계가 가능합니다.
- 케이지 적용 사양은 고속 회전에 적합하며, 총 롤러 사양은 부하 용량이 큽니다.
용도 예
- 자동차용 유성 기어 감속기(Planetary), 상시 맞물림식 변속기
- 산업용 기계, 로봇용 감속기
솔리드형 니들 베어링은 광범위한 사용 조건에서 작은 공간에서 최대 부하 능력을 가진 고정밀 베어링입니다. 궤도륜은 엄선된 진공 탈가스 베어링강 또는 침탄강을 사용하며, 열처리 후 정밀하게 연삭 가공된 고정도의 롤러가 조합되어 있습니다. 케이지는 가볍고 매우 강하며 롤러를 정확하고 원활하게 안내합니다.
특징
- 강성이 높고 중(重)하중이나 충격하중에 강합니다. 내륜이 포함된 사양과 축을 직접 궤도면으로 사용하는 내륜이 포함되지 않은 사양이 있습니다.
- ISO에 준거한 국제 호환 치수 계열, 미국 MIL 규격에 적합한 사양이 있습니다.
- 강성, 정밀도가 높기 때문에 고속 고하중 회전이나 회전 정도가 요구되는 공작 기계 용도 등에 적합합니다.
용도 예
- 자동차용 유성 기어 감속기(Planetary), 상시 맞물림식 변속기
- 산업용 기계, 로봇용 감속기
강판을 정밀 프레스 가공하여 표면 경화 처리한 케이지에 고정도의 롤러를 조합하였습니다. 롤러는 케이지에 확실하게 고정되어 큰 액시얼 하중을 지지하고 원활하게 회전합니다. 설치 공간이 매우 작기 때문에 기존의 스러스트 와셔와 교체가 용이합니다.
이 케이지&롤러는 단독으로 사용할 수 있을 뿐만 아니라, 레이스 일체형, 두께가 다른 레이스 단품도 준비되어 있어, 베어링 주변의 설치 조건에 따라 최적의 두께를 선택할 수 있습니다.
특징
- 스러스트 와셔와 변함 없는 얇은 단면 높이로 컴팩트한 설계가 가능합니다.
- 기어 측면을 직접 궤도면으로 사용함으로써 더욱 공간을 절약하는 설계가 가능합니다.
- 케이지는 표면 경화 처리되어 강성이 높고 내마모성이 우수합니다.
용도 예
- 자동차용 유성 기어 감속기(Planetary), 상시 맞물림식 변속기, 토크 컨버터
캠 팔로어는 외륜이 두껍고 롤러는 크라우닝 형상을 가지고 있으며 스터드(stud)의 궤도면은 경화 처리되어 있기 때문에 인성이 뛰어나 충격 하중을 견딜 수 있습니다. 스터드의 머리 부분에는 드라이버 홈이나 육각 홀이 가공되어 있기 때문에 쉽게 설치할 수 있습니다. 씰 부착 타입에는 그리스가 봉입되어 있습니다.
특징
- 스터드(stud)에는 나사가 설치되어 있으며, 스터드 머리 부분에는 드라이버 홈, 육각 홀 등이 가공되어 쉽게 설치할 수 있습니다.
- 씰이 없는 타입과 씰 부착 타입이 있으며 씰 부착 타입은 라비린스 방식의 씰 구조로 되어 있기 때문에 낮은 토크를 제공합니다.
용도 예
- 공작 기계 및 산업용 기계. 케이지 적용 사양은 비교적 고속에 적합하며, 총 롤러 사양은 부하 용량이 큽니다.
롤러 팔로어는 두꺼운 외륜과 크라우닝 롤러에 의해 부하 용량이 크기 때문에 충격 하중을 견딜 수 있습니다. 비분리형이므로 취급하기 쉽고, 트럭 롤러, 캠, 로커 암 등에 널리 사용되고 있습니다. 씰 부착 타입에는 그리스가 봉입되어 있습니다.
특징
- 양측 지지 형태로 사용되므로 큰 하중을 견딜 수 있습니다.
- 씰이 없는 타입과 씰 부착 타입이 있으며 씰 부착 타입은 라비린스 방식의 씰 구조로되어 있기 때문에 낮은 토크를 제공합니다.
용도 예
- 공작 기계 및 산업용 기계. 케이지 적용 사양은 비교적 고속에 적합하며, 총 롤러 사양은 부하 용량이 큽니다.
- 랙 롤러, 캠, 로커 암
독특한 쉘형 외륜 구조를 가진 매우 컴팩트 한 원웨이 클러치입니다. 경량으로 단면 높이가 작은 것에 비해 토크 용량이 큰 것이 특징입니다. 작동이 정확하고 오버 런닝 시 마찰 토크가 작고 설치가 용이합니다. 플라스틱 하우징용 FCP/FCU 시리즈도 있습니다.
특징
- 독특한 쉘형 외륜 구조를 가진 매우 컴팩트한 원웨이 클러치입니다.
- 표준 쉘형 니들 베어링과 동일한 단면 높이로 높은 토크 전달 용량을 가지고 있습니다.
용도 예
- 사무기기의 종이 공급 장치, ATM, 낚시 릴
- 전동 어시스트 자전거, 농기계, 임업기계용 엔진 스타터
자주 묻는 질문(FAQ)
쉘형 니들 베어링은 프레스 성형된 두께가 얇은 외륜을 사용하며, 솔리드형 니들 베어링은 비교적 두껍게 가공된 외륜을 사용하여 높은 강성을 가지고 있습니다.
쉘형 니들 베어링, 솔리드형 니들 베어링은 일반적으로 축을 궤도륜으로 사용하기 때문에 내륜이 없는 구조입니다.
한 방향으로 회전하고 다른 방향으로는 회전하지 않는(Lock) 베어링으로 사무 기기의 종이 이송 장치, ATM, 낚시 릴 등에 사용됩니다.카탈로그
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2D/3D CAD Data
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